A312 TP310H ÊTRE tuyau sans couture d'acier inoxydable pour l'instrument chirurgical
A312 TP 310H est une version à faible teneur en carbone et azote-augmentée de type sta austénitique de 3170H
acier inless. Le type 317alloys sont plus résistant à la corrosion générale et au dénoyautage/à corrosion de crevasse que les aciers inoxydables austénitiques de chrome-nickel conventionnel tels que le type 304. Ils offrent également un fluage plus élevé, une effort-rupture et une résistance à la traction à la température élevée. L'azote dans le type 317LN ajoute la résistance supplémentaire à la sensibilisation dans certaines circonstances.
La teneur en azote du type acier inoxydable de 310H fournit également le durcissement de solution solide, soulevant sa limite conventionnelle d'élasticité spécifique minimum comparée pour dactylographier à 310H l'acier inoxydable. Comme les types 310 et 310H le type alliage de 310H offre également la bonne résistance à la corrosion générale et au dénoyautage/à corrosion de crevasse.
Specifictions détaillé
1. Tuyaux d'acier inoxydables 2. sch5s-schxxs
3. ISO9001, ISO9000
4. marché : L'Amérique, Afrique, Moyen-Orient, au sud-est de l'Asie
Type de produit | Tuyaux d'acier inoxydables |
Norme | ASTM F138 |
Taille | 1/2'“~48" “(sans couture) ; 16" “~72" “(soudé) |
Épaisseur de paroi | Sch5~Sch160XXS |
Processus de fabrication | Poussée, presse, forge, fonte, etc. |
Matériel | L'acier au carbone, acier inoxydable, acier allié, duplexent inoxydable, acier allié de nickel |
Acier au carbone | ASTM A234 WPB, WPC ; |
Acier inoxydable |
304/SUS304/UNS S30400/1.4301 304L/UNS S30403/1.4306 ; 304H/UNS S30409/1.4948 ; 309S/UNS S30908/1.4833 309H/UNS S30909 ; 310S/UNS S31008/1.4845 ; 310H/UNS S31009 ; 316/UNS S31600/1.4401 ; 316Ti/UNS S31635/1.4571 ; 316H/UNS S31609/1.4436 ; 316L/UNS S31603/1.4404 ; 316LN/UNS S31653 ; 317/UNS S31700 ; 317L/UNS S31703/1.4438 ; 321/UNS S32100/1.4541 ; 321H/UNS S32109 ; 347/UNS S34700/1.4550 ; 347H/UNS S34709/1.4912 ; 348/UNS S34800 ; |
Acier allié |
ASTM A234 WP5/WP9/WP11/WP12/WP22/WP91 ; ASTM A860 WPHY42/WPHY52/WPHY60/WPHY65 ; ASTM A420 WPL3/WPL6/WPL9 ; |
Acier duplex |
ASTM A182 F51/S31803/1.4462 ; ASTM A182 F53/S2507/S32750/1.4401 ; ASTM A182 F55/S32760/1.4501/Zeron 100 ; 2205/F60/S32205 ; ASTM A182 F44/S31254/254SMO/1.4547 ; 17-4PH/S17400/1.4542/SUS630/AISI630 ; F904L/NO8904/1.4539 ; 725LN/310MoLN/S31050/1.4466 253MA/S30815/1.4835 ; |
Nickelez l'acier allié |
Alliage 200/Nickel 200/NO2200/2.4066/ASTM B366 WPN ; Alliage 201/Nickel 201/NO2201/2.4068/ASTM B366 WPNL ; Alliage 400/Monel 400/NO4400/NS111/2.4360/ASTM B366 WPNC ; Alliage K-500/Monel K-500/NO5500/2.475 ; Alliage 600/Inconel 600/NO6600/NS333/2.4816 ; Alliage 601/Inconel 601/NO6001/2.4851 ; Alliage 625/Inconel 625/NO6625/NS336/2.4856 ; Alliage 718/Inconel 718/NO7718/GH169/GH4169/2.4668 ; Alliage 800/Incoloy 800/NO8800/1.4876 ; Alliage 800H/Incoloy 800H/NO8810/1.4958 ; Alliage 800HT/Incoloy 800HT/NO8811/1.4959 ; Alliage 825/Incoloy 825/NO8825/2.4858/NS142 ; Alliage 925/Incoloy 925/NO9925 ; Hastelloy C/Alloy C/NO6003/2.4869/NS333 ; Alliage C-276/Hastelloy C-276/N10276/2.4819 ; Alliage C-4/Hastelloy C-4/NO6455/NS335/2.4610 ; Alliage C-22/Hastelloy C-22/NO6022/2.4602 ; Alliage C-2000/Hastelloy C-2000/NO6200/2.4675 ; Alliage B/Hastelloy B/NS321/N10001 ; Alliage B-2/Hastelloy B-2/N10665/NS322/2.4617 ; Alliage B-3/Hastelloy B-3/N10675/2.4600 ; Alliage X/Hastelloy X/NO6002/2.4665 ; Alliage G-30/Hastelloy G-30/NO6030/2.4603 ; Alliage X-750/Inconel X-750/NO7750/GH145/2.4669 ; Alliage 20/Carpenter 20Cb3/NO8020/NS312/2.4660 ; Alliage 31/NO8031/1.4562 ; Alliage 901/NO9901/1.4898 ; Incoloy 25-6Mo/NO8926/1.4529/Incoloy 926/Alloy 926 ; Inconel 783/UNS R30783 ; NAS 254NM/NO8367 ; Monel 30C Alliage 80a/UNS N07080/NA20/2.4631/2.4952 de Nimonic 80A/Nickel Nimonic 263/NO7263 Nimonic 90/UNS NO7090 ; Incoloy 907/GH907 ; Nitronic 60/Alloy 218/UNS S21800 |
Paquet | Cas en bois, palettes, sacs en nylon ou selon les exigences de clients |
MOQ | 1pcs |
Délai de livraison | 10-100 jours selon la quantité |
Conditions de paiement | T/T ou Western Union ou LC |
Expédition | Tianjin FOB/Changhaï, CFR, CAF, etc. |
Application | Pétrole/puissance/produit chimique/construction/gaz/métallurgie/construction navale etc. |
Remarques | D'autres matériaux et dessins sont disponibles. |
Accueil pour nous contacter. |
5. COMPOSITION
Élément | Minimum* | Maximum* |
Chrome | 16,0 | 18,0 |
Molybdène | 2,00 | 3,00 |
Nickel | 10,0 | 14,0 |
Phosphore | 0,045 | |
Soufre | 0,030 | |
Silicium | 0,75 | |
Carbone | 0,030 | |
Azote | 0,16 | |
Manganèse | 2,00 | |
Fer | équilibre |
PROPRIÉTÉS 6.PHYSICAL
Propriété | Valeur | Unités |
Densité à 72°F (22℃) |
8,00 0,289 |
³ de g/cm ³ de Lb/in |
Chaîne de fusion | 2450°F-2630°F | 1345℃-1440℃ |
Conduction thermique à 212°F (100℃) |
8,4 14,6 |
BTU/hr·pi·°F W/m·K |
Dilatation thermique Coefficient à 68-212°F (20-100℃) |
9,2 16,5 |
μ in/in/°F μ m/m/°C |
Dilatation thermique Coefficient à 68-932°F (20-500℃) |
10,1 18,2 |
μ in/in/°F μ m/m/°C |
Dilatation thermique Coefficient à 68-1832°F (20-1000℃) |
10,8 19,5 |
μ in/in/°F μ m/m/°C |
PROPRIÉTÉS 7.MECHANICAL
Propriétés typiques de température ambiante
Propriété | ASTM A 240 |
La limite conventionnelle d'élasticité, 0,2% compensé |
ksi* 30 205 MPa* |
Résistance à la traction finale |
ksi* 75 515 MPa* |
Élongation dans 2" (51 millimètres) | 40%* |
Dureté | 217 Brinell ** 95 HRB ** |
* minimum, ** maximum
Résistance de fatigue
La force de fatigue ou la limite de résistance est l'effort maximum au-dessous dont il est peu susceptible échouer un matériel dans 10 millions de cycles dans un environnement aérien. Pour les aciers inoxydables austénitiques en tant que groupe, la force de fatigue est en général environ 35 pour cent de la résistance à la traction. Cependant, la variabilité substantielle dans des résultats de service est éprouvée depuis des variables supplémentaires telles que les conditions corrosives, type de chargement et l'effort moyen, la condition extérieure, et d'autres facteurs affectent des propriétés de fatigue. Pour cette raison, on ne peut indiquer aucune valeur limite définitive de résistance qui est représentant de toutes les conditions de fonctionnement.
Corrosion sous tension
Les aciers inoxydables austénitiques sont susceptibles de la corrosion sous tension (SCC) dans les environnements haloïdes. Bien que les alliages d'ATI 316, d'ATI 316L et d'ATI 317Ti soient plus résistants au SCC que les 18 alliages de Ni Cr-8, ils sont toujours tout à fait susceptibles. Les conditions qui produisent le SCC sont :
(1) présence d'ion halogénure (généralement chlorure),
(2) contraintes de traction résiduelles, et
(3) la température au-dessus environ de 140°F (60°C)
Les efforts résultent de la déformation à froid ou des cycles thermiques pendant la soudure. Le recuit ou les traitements thermiques de recuit de stabilisation peut être efficaces en réduisant des efforts, ramenant de ce fait la sensibilité au SCC haloïde. Bien que les alliages à faible teneur en carbone d'ATI 316L et d'ATI 316LN n'offrent aucun avantage en ce qui concerne la résistance de SCC, ils sont de meilleurs choix pour le service en état soulagé par effort dans les environnements qui pourraient causer la corrosion intergranulaire. Si la résistance de SCC est désirée, l'utilisation des aciers inoxydables duplex tels qu'ATI 2205™ ou l'ATI 2003® duplexent les alliages inoxydables devrait être considérée.
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