Acier à haute pression AISI de la température/pouce Sch - 10s tuyaux sans couture OD 24 de SATM A355 P91 |
Détails sur le produit:
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Matériel: | Acier au carbone | Inscription: | Le logo + la norme + la taille d'approvisionnement (millimètre) + NE CHAUFFENT AUCUN +or en tant que |
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Certificats: | Api, OIN, GV, la BV, CE, PED, KOC, CCRC, PDO, COLLINE de CH2M et etc. | Alliage ou pas: | Pas alliage |
Forme de section: | Rond | Utilisation: | Transport d'eaux d'égout de gaz de pétrole |
Tuyau, diamètre : 24", Sch : S-STD, ASME B36.10M, extrémités : ÊTRE, matériel : ASTM A106 gr. B.
Nom de produit | Tuyau, diamètre : 24", Sch : S-STD, ASME B36.10M, extrémités : ÊTRE, matériel : ASTM A106 gr. B. |
Matériel | ASTM A106, A53GRB, A53-A, A106-A, A192, A226, A315-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A334- 1,6, A333-7.9, A334-7.9, 150M19, En46 et ainsi de suite. |
Couleur | le noir peint, a galvanisé |
Norme | Api 5L, api 5CT, DIN1629/2448, DIN17175, ASTM A53, ASTM A106B, ASTM A179, ASTM A210, ASTMA335, ASTMA519 et ainsi de suite. |
Taille | 1/2 » ~48", DN15~DN1200 OD21.3MM~1219.2MM |
Épaisseur de paroi | tuyau sans couture 1/2 » ~24", DN15~DN600 OD21.3MM~609.6MM Tuyau soudé 1/2 » ~48", DN15~DN1200 OD21.3MM~1219.2MM |
Préparation de surface | Huile transparente, huile noire ou galvanisé à chaud antirouille |
Utilisé | Pétrole, produit chimique, puissance, gaz, métallurgie, construction navale, construction, nucléaire, etc. |
Le tuyau d'acier sans couture d'acier au carbone est un genre de long acier avec. Les tuyaux d'acier ont les sections creuses et sont très utilisés comme canalisations pour transporter des fluides, tels que des canalisations pour transporter le pétrole, le gaz naturel, le gaz, l'eau et quelques matériaux solides. Comparé à l'acier solide tel que l'acier rond, le tuyau d'acier a la même force et le poids léger de flexion et de torsion. C'est un acier économique de section. Il est très utilisé dans la fabrication des parties structurelles et des parties mécaniques, telles que la garniture de forage d'huile, l'axe de transmission d'automobile, le cadre de bicyclette et l'échafaudage en acier utilisés dans la construction.
Méthode de préparation
La matière première du tuyau d'acier au carbone est blanc rond de tube. Le blanc rond de tube est coupé et traité par le coupeur, et le blanc avec une croissance environ de 1m est envoyé au four pour chauffer par la bande de conveyeur. La billette est envoyée au four pour chauffer à une température d'environ 1200 degrés de Celsius. Le carburant est hydrogène ou acétylène. Le contrôle de température dans le four est un problème principal après que le blanc rond de tube soit déchargé du four, il sera percé par le perforateur de pression. Généralement, le perforateur plus commun est le perforateur de petit pain de cône. Ce genre de perforateur a l'efficacité élevée de production, bonne qualité du produit, grande expansion de diamètre de perforation, et peut porter un grand choix de catégories en acier. Après perforation, le blanc rond de tube est successivement roulé par le roulement de croix de trois petits pains, le roulement continu ou l'extrusion. Après extrusion, enlevez le tuyau pour le classement par taille. La machine de classement par taille tourne dans l'embryon en acier à la grande vitesse par la perceuse conique pour former un tuyau d'acier. Le diamètre intérieur du tuyau d'acier est déterminé par la longueur externe de diamètre du peu de classement par taille de machine. Après le classement par taille, le tuyau d'acier entre dans la tour de refroidissement et est refroidi par le jet d'eau. Après refroidissement, le tuyau d'acier sera redressé. Après le redressage, le tuyau d'acier est envoyé au détecteur de faille en métal (ou à l'essai hydrostatique) par la bande de conveyeur pour la détection interne de faille. S'il y a des fissures, des bulles et d'autres problèmes à l'intérieur du tuyau d'acier, ils seront détectés. Des tuyaux d'acier devraient être strictement choisis à la main après inspection de qualité. Après que le tuyau d'acier soit inspecté, le nombre, les spécifications, le numéro de lot de production, etc. seront pulvérisés avec la peinture. Et levé dans l'entrepôt par la grue.
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