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Détails sur le produit:
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| Matériel: | Acier allié | forme de la tête: | rond |
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| Diamètre extérieur: | 50 à 1500 mm, 10 mm | Hors du diamètre: | 1/2 ' ~48" |
| Grade: | AISI4140, 4340, 8620, 4130 | Largeur: | Peut être personnalisé |
| Élongation: | ≥12% | Épaisseur: | 1-100 mm |
| Norme d'essai par ultrasons: | SPE1921-GR3,Classe D/D ou E/E | Dureté annulée: | 170 à 207 |
| Technologie: | Laminé à froid ; Laminé à chaud |
Les barres rondes en acier allié sont des barres cylindriques solides en acier qui ont été renforcées avec des éléments d'alliage supplémentaires tels que le chrome, le molybdène, le nickel et le manganèseCes éléments sont ajoutés pour améliorer considérablement les propriétés mécaniques du métal, y compris sa résistance, sa dureté, sa ténacité et sa résistance à l'usure.le rendant adapté à des applications d'ingénierie très exigeantes.
Les principales spécifications et paramètres des barres rondes en acier allié dépendent fortement de la qualité spécifique.
Grades communs:4140, 4130, 4340, 8620 (ASTM/SAE); 42CrMo4, 34CrNiMo6 (EN/DIN).
Plage de diamètre typique:D'un diamètre réduit (par exemple 2,2 mm) à un large (par exemple 500 mm ou 12,5 pouces).
Propriétés mécaniques (exemple pour 4140):
Résistance à la traction: ~ 108.000 psi.
Résistance au rendement: ~ 68 000 psi.
Dureté: ~ 217 BHN (Brinell) ou 17 HRC (Rockwell).
Les normes:Généralement fabriqués selon les normes ASTM, AISI, DIN, BS et JIS.
En raison de leur haute résistance et durabilité, ces barres sont utilisées dans une large gamme d'applications industrielles lourdes et à haute tension.
Automobiles et équipements lourds:Les engrenages, les arbres, les essieux, les vilebrequins et les pistons.
Génie Général:Parties à moteur à commande numérique.
Aérospatiale:Parties structurelles d'aéronefs, composants du train d'atterrissage et accessoires.
Énergie et mines:Composants pour les équipements de production d'électricité et de traitement des minéraux.
Les principaux avantages de l'utilisation de barres rondes en acier allié sont les suivants:
Exceptionnelle résistance et ténacité:Offre une résistance à la traction et au rendement élevés combinés à une excellente résistance aux chocs et aux chocs.
Résistance à l'usure et à l'abrasion supérieure:Fonctionne de manière fiable dans des environnements à fort frottement, prolongeant la durée de vie des composants.
Haute durcissement:Peut être traité thermiquement pour atteindre un large éventail de propriétés mécaniques, allant d'une grande ductilité à une dureté extrême, selon les exigences de l'application.
La polyvalence et l'usinage:Bien qu'offrant des performances élevées, de nombreuses qualités (en particulier à l'état recuit) sont ductiles et relativement faciles à usiner et à fabriquer.
Composition des alliages:La combinaison spécifique d'éléments détermine la qualité, comme l'acier au chrome-molybdène ("chromoly").
Traitement thermique:La plupart des barres rondes en acier allié sont fournies dans un état (par exemple, recuit, normalisé ou éteint et trempé) qui permet un traitement thermique supplémentaire par l'utilisateur final.
Finition de surface et tolérance:Disponible dans une variété de finitions, y compris laminé à chaud (noir), tiré à froid et moulu avec précision, avec des niveaux de précision dimensionnelle correspondants.
Les étapes de traitement spécifiques dépendront de l'application souhaitée, mais un processus général est le suivant:
Sélection:Choisissez la bonne qualité d'acier allié (par exemple, 4140 contre 4340) en fonction des propriétés mécaniques requises (résistance, ténacité) et de l'environnement d'application.
Machinerie et moulage:L'usinage est généralement plus facile lorsque le matériau est à l'état recuit (le plus doux).
Traitement thermique:Pour obtenir une résistance et une dureté maximales, le composant usiné doit être soumis à un traitement thermique:
Durabilité:Réchauffer la pièce à une température spécifique (par exemple, 1150-1180°C pour l'acier à outils M2) et la refroidir rapidement dans de l'huile ou de l'eau.
Températion:Réchauffer la pièce durcie à une température inférieure (par exemple, 560 à 580 °C) pour réduire la fragilité et obtenir la combinaison finale de dureté et de ténacité souhaitée![]()
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